說到小型車市,用“日新月異”來形容并不過分。從多年前的雨燕、賽歐、207,到如今的飛度,致炫和POLO等,小型車市上演著一幕幕格局變幻的好戲。不過,這個本就格局多變的市場,如今因為一個元氣“小正太”的加入顯得更難以捉摸,而這個“小正太”便是最近風頭正勁的東風Honda全新LIFE——來福醬。不可否認...
7月11日,樂道L90以27.99萬元直擊主流家庭購車預算核心區間,其意義在于證明了蔚來多年的積累,有能力支撐起一款在空間、安全、續航補能體驗等核心產品力上對標甚至超越同價位增程/混動競品,且保持合理毛利的純電車型。這是對“蔚來技術價值”能否有效向下滲透的關鍵檢驗。在品牌建設方面,此前,樂道品牌雖憑...
車輛基本信息長安汽車旗下的長安歐尚Z6,作為一款緊湊型SUV,以其出色的硬件配置和技術水平贏得了市場的廣泛關注。該車型于2023年6月正式上市,憑借多樣的配置選擇和強大的性能表現,迅速成為消費者心中的熱門選項。不同配置版本對比長安歐尚Z6提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需求。從入門級的藍鯨1.5...
對于“17年吉利遠景x6能賣多少錢”的問題,其答案并非固定值,而是受到多種因素的影響。通常情況下,如果車輛處于精品狀態,無事故、無火燒、無水淹,且發動機、變速箱、底盤等核心部件狀態良好,那么車商收購價大概在2.5萬元至4萬元之間,零售價則可能更高一些。但具體價格還需根據車輛的具體配置、行駛里程、車況...
一、動力系統表現別克世紀作為一款高端MPV,動力系統是其核心競爭力之一。該車全系配備2.0T+48V輕混系統+9AT變速箱,官方公布的百公里加速時間為10.3秒。然而,在實際測試中,我們驚喜地發現,別克世紀的百公里加速成績甚至優于官方數據,達到了9.39秒,這樣的表現足以秒殺眾多同級競品。油耗方面,...
國民精品、央企實力。近期,東風納米聯合中汽中心,對最新上市的東風納米06,進行了電池安全、智能輔助駕駛、動態舒適等三大挑戰。東風納米06以三項全優的成績,順利通過挑戰,顯示了卓越的性能與安全。超國標電池安全挑戰,軍用級安全防護無懈可擊電池安全是用戶購車時關注的核心問題。日前,工信部發布了強制性國家標...
新鄉市和德寶寶馬6系GT現車充足,平價銷售中。這款車以其穩重大方的車頭設計和新潮動感的車身線條吸引眼球,車身尺寸為5103/1904/1550mm,軸距3070mm。內飾采用軟性材質和黑色飾板,營造出高貴氛圍。搭載2.0TL4發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗6.8L/...
國機智駿,作為國產新能源汽車的創新先鋒,肩負著引領技術變革的重任。在快速變化的造車技術中,國機智駿專注于純電動汽車的創新,傳承匠心工藝,從用戶體驗出發,提供安心、舒心、放心的駕乘體驗。面對市場上純電汽車的安全、空間利用和續航問題,國機智駿以實用主義為核心,打造老百姓消費得起的精品新能源汽車。公司副總...
內容在二手車市場,偶爾會看到側躺在地上曬太陽的二手車,其中以奔馳等車型居多。這些車均受過不同程度的泡水事故,被車販子低價購買后放置在陽光下晾曬。雖然經過修復和噴漆后,外觀上看起來像是精品車,但車況復雜,存在潛在問題。因此,購買二手車時需謹慎,了解車輛的真實情況,避免購買到事故車或泡水車。以上內容僅供...
根據文章內容,總結如下:國產汽車市場競爭日益激烈,頭部品牌效應明顯。奇瑞、傳祺等品牌雖面臨挑戰,但因有地方政府支持及母公司為國企背景,不會輕易破產。奇瑞在核心技術上取得突破,傳祺則需在技術層面有所成就以維持市場地位。總體上,國產汽車三巨頭具有強大潛力,未來仍可繼續發展。具體來說,奇瑞雖過去在產品多樣...
國產車因性價比高、配置豐富、外觀設計優秀等因素受到年輕人青睞。10萬元內國產車質量口碑良好,銷量上升。但需注意,國產車市場占有率近年略有下降,主要是2-3線品牌淘汰。如今一線自主品牌擁有核心技術,研發實力增強,吸引更多消費者。從什么時候開始國產車已經這么多人買了嗎?這的確是一個事實,越來越多人買車會...
卡羅拉以其堅挺的價格和口碑品牌贏得市場。自1966年問世以來,銷量已超4000萬輛,顯示了全球消費者的認可。雖然在動力、舒適性、操控和造型上不及部分競品,但卡羅拉的平衡性是其家用車的核心優勢。其1.2T發動機雖動力平平,但與CVT變速器的匹配使得駕駛平順,響應性好。卡羅拉的穩定性和耐久性也是其亮點,...
寶沃汽車北美研發中心正式成立,邢舟擔任自動駕駛總監,聚焦人工智能和人機交互技術。長安鈴木否認退出中國市場的傳聞,強調將繼續發展“精品小車”戰略。福特中國因安全隱患召回部分進口林肯MKZ,涉及17912輛。長安汽車計劃向長安俄羅斯增資2.5億元,以支持其業務發展。寶沃汽車通過人事調整,構建國際化核心團...
寶馬X1進行了中期改款,頂配增加前后倒/車雷達和定速巡航,配色進行調整,價格或有小漲。動力方面搭載1.5T三缸、2.0T兩款發動機。與奔馳GLB相比,X1在動力上有優勢,但市場對三缸機有抱怨。對預算在23-33萬之間的消費者來說,寶馬X1、奔馳GLB是不錯選擇,不過對性價比更看重的消費者也可考慮奧迪...
寶馬530Le在上市首月便以1186輛的銷量領先,遠超競爭對手,成為行政級插電混動車型的標桿。其百公里加速僅需6.9秒,油耗低至1.9L/100km,展現了卓越的產品力。寶馬530Le不僅在性能上表現出色,還通過智能舒適套裝和智能科技套裝滿足高端消費者的需求,提供更優質的駕乘體驗。在性價比上,530...
6月21日,全新名爵3在泰國曼谷正式上市,標志著名爵品牌在泰國市場的發展再添新動力。這款全方位升級的新款名爵3,不僅配備了全球首款能實現泰語語音命令的智能i-SMART系統,還以其英式動態設計和智能系統在同級中領先。名爵3的上市,加上名爵ZS在泰國的熱銷,顯示了名爵品牌在泰國乃至全球市場的強勁增長勢...
領克汽車作為中國車企的代表,其全球化戰略聚焦于品牌、核心價值和產品競品三個層面的傳遞。領克以“生而全球、開放互聯”的理念,依托歐洲技術和全球制造,傳遞中國品牌的魅力。通過與豐田、大眾等品牌比較,領克強調其與VOLVO共線生產的品質優勢,同時借助中國品牌如大疆無人機、華為的全球影響力,提升GCC地區客...
捷豹路虎在二線豪華品牌中表現平平,設計師功不可沒。初代攬勝極光憑借獨特造型和進口稀缺性一度成為煤老板專屬。然而,國產后銷量下滑,極光月銷僅千臺。豪車價格戰、質量問題和競爭對手增加導致品牌力下降。極光車身“嬌小”也是關鍵因素,國人對“大車”有偏好。極光L加長后,后排空間提升,但面對BBA等競品,優勢不...
榮威i6作為一款國產緊湊型車,其14萬的價格相對較高。雖然標榜互聯網功能,但并非所有功能都是必需的,且類似功能在其他品牌車型中也能找到。風阻系數0.25的討論存在爭議,但國產車的研發投入值得肯定。榮威i6的動力性能在同級別中具有競爭力,但銷量并不突出。外觀上,i6的設計是其核心競爭力之一,尤其是對于...
長安CS15,這款長安旗下最經濟的小型SUV,本應成為市場寵兒,卻銷量波動,問題頻出。其質量問題主要集中在異響和變速箱,核心部件也存在隱患。動力上,1.5L發動機在渦輪增壓時代顯得力不從心,尤其在滿載情況下。后備箱空間一般,與競品寶駿510相比不占優勢。內飾樸實,材質硬質,手感和視覺一般。舒適性方面...