奧迪A3相關問題

• 奧迪a3起步的時候有點抖，是怎么回事

  奧迪A3其實就是速騰換了車身，平臺和動力總成和速騰一樣，都有DSG的毛病，起步加速抖就是DSG開始發作了，去4S刷程序讓換擋延遲一些吧，以后開車別激烈駕駛，好好保護變速箱。

  提問者：anfu1032014-12-20

• 奧迪a3內飾顏色有那幾種

  奧迪A3底盤設計非周前懸架麥克弗遜式橋扭轉、曲柄式結構帶布置彈簧減振器除操縱性極佳外懸架布置空間利用率高載貨面積同級車類拔萃所A3系列車型前制均盤式前制帶通風槽　　五門奧迪A3魅力型同兩門車型家庭起步車型性能毫遜色座椅罩

  提問者：liwuhan13142015-08-14

• 奧迪a3換擋提速不夠

  要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，

  提問者：高貴的驕傲9992016-05-23

• 奧迪A3 S檔 轉速3000 正常么?1檔起步，2檔 換3檔轉速就直奔3000，不送油門不跳檔，不到40邁不跳檔

  必須正常啊 ，這樣才能體現出運動的模式，讓加速更加推背，讓超車更加迅捷。。

  提問者：lizhe9002013-11-04

• 奧迪-奧迪A3 - 看到各位吧友討論A3變速箱的問題，看的我想入手都不敢入了..

  離合器位于發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的“開關”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時

  提問者：dmvjsl2015-08-22

• 奧迪-奧迪A3 - 2014款兩廂奧迪A3換擋頓挫嚴重

  lall_qwe 2015/04/22 13:37:59 發表在 48樓 憑心而論，這個車之前用得非常不錯，都說是高7換殼，我一同事是高7，對比而言A3無論哪一項指標都遠超高7。但是發生這種換擋頓挫的問題是完全不能忍

  提問者：liuhongyu1192015-04-22